随着我国新型城镇化和市政基础设施建设深化发展,土石方(含渣土、装修垃圾、固废、砂石等)产生量与日俱增,2022年产生量约35亿吨,约占城市垃圾[城市垃圾:是城市中固体废物的混合体,包括工业垃圾、建筑垃圾和生活垃圾。]总量的三至四成,预计2026年产生量将破40亿。

　　为了强化土石方治理,赢得蓝天保卫战、实现碳中和、保障生产安全的目标,从中央到我们地方先后出台了《固体法》、《循环经济促进法》等多项法规与政策规范行业的发展。同时土石方行业的从业者也在年轻化,产业知识型的80、90后新生代开始接班企业。数智化浪潮正席卷所有的传统行业,而基于以上土石方行业的趋势,针对土石方行业的数智化改造也具备了基础条件。

　　湖南来运新程科技有限公司围绕土石方治理源头、中端、末端全流程,利用大数据、人工智能、数字孪生等新技术为核心来驱动土石方产业链资源优化重组,使之成为一种全新数智化新型产业运营治理的模式,通过技术手段让土方最优匹配,让其流向最大经济效益和社会效益的场所,从而实现渣土变废为宝,点土成金,促进区域土石方产业数智化转型高质量发展,从根源上解决区域土石方治理难的问题。主要呈现在以下几个方面:

　　数智化消纳统筹资源,利用工地、消纳场终端软硬件设备,实现对消纳资源的精准分类、统筹调度、智能分配、合理化利用等,从源头开始把控,进行数智土方调运全流程综合管理,将高效实现工程回填与工程出土的智能互配,为工地提供最经济、环保的消纳资源,改变消纳资源紧张的现状,从而在根源上解决土石方治理难的问题。

　　通过统筹管理消纳场、回填场、工地回填、土方标高、绿化用土、洼地填充、堆坡造景等综合利用处理等方式,扩大和统筹管理土方消纳资源,实现区域内渣土调运消纳平衡处理。

　　为统筹做好区域内建设项目土方调配,节约利用土地,可通过设立数智土方银行的方式,解决区域内工程建设项目临时开挖土方无处堆放、永久弃土无处堆弃、需土项目无土源、出土用土不统筹等问题。按照集中存放开挖土方,节约建设成本,理顺区域内土方消纳管理体制机制,加强区域内渣土消纳运营管理和监管工作,实行减量化、资源化bc体育平台登录入口、无害化及 “谁产生,谁付费”、“谁使用,谁付费”的原则,建成数智土方银行,且保持一定数量和容量。同时,积极推进资源化综合利用工作的统筹管理,全力建设“无废城市”示范城市。

　　土石方从产生、运输到末端处置,涉及多个监管部门,加上监管对象流动性大、信息化系统功能不够完善、闭环管理没有完全形成等问题,给财评审计部门工作带来了极大的阻力。借助数智化手段对土石方形成全过程的闭环管理,使监管的阶段涵盖土石方产生到末端处置的全过程,确保全过程的数据准确、完整,让“全过程监管”“非接触执法”成为可能。

　　通过数字化手段,渣土车辆运输路线、所属单位、实际载重量等一目了然,渣土运输实现了真正意义上的“两点一线”全路段的监管,填补了执法空白,使得土石方管理有法可依,逐步推动城市土石方管理的精细化、规范化与法治化,为财评审计部门工作提供依据和助力。

　　通过推动建设土石方循环产业园,集中实现统一办公,统一停车,维修、加油等行业服务,实现土石方集中处置,同时逐步开展其他相关延伸业务如网联货运、金融、保险、资源化企业信息化管理等,逐步形成一个筑垃圾绿色循环产业园经营模式。

　　对区域内土石方进行全面数智化统筹调运管理后,预计可产生巨大的经济效益及社会效益。以长沙高新区(现已并入湖南湘江新区)为例,利用了湖南来运新程科技有限公司数智土方运营全套的平台软件和智能硬件产品对土石方进行统筹调度运营,实现了对土石方出土、清运、消纳全过程进行了自动无人化的监管、计量和结算。大数据驱动运营,实现工程回填与工程出土的智能互配,为工地提供最经济、环保的消纳资源。该模式运行2年多,合作的运输企业155家,接入车辆2029辆,对接工地数量415个(含已完工),消纳(回填)场数量217个(含已完工),产生土方电子联单票据170万余条。规范土方消纳管理,并为财政创收过亿元,提高行业运输效率30%以上。

　　深化数智治理,实现土石方统筹调度治理,是破解渣土处置环节多、监管难的关键之策。围绕实现“三高四新”美好蓝图,湖南来运新程科技有限公司突出对源头工地、中端运输、末端消纳、资源化利用场所等关键环节的“全周期”、“一盘棋”治理,通过数智化技术手段,将整个区域土石方管理纳入数智化平台进行大数据分析运营,将实现对区域内土石方的产生、运输、消纳再生及运输车辆等配套支撑产业的优化再造,构建一个全新的土石方行业互联网生态圈运营平台,推进土石方源头减量,为城市建设提速清障,为项目投产落地护航。

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　　版权所有 本网本网商业快讯取消35亿吨、40%，土石方数智化统筹调运管理升级势在必行

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　　通过统筹管理消纳场、回填场、工地回填、土方标高、绿化用土、洼地填充、堆坡造景等综合利用处理等方式,扩大和统筹管理土方消纳资源,实现区域内渣土调运消纳平衡处理管理系统。

　　为统筹做好区域内建设项目土方调配,节约利用土地,可通过设立数智土方银行的方式,解决区域内工程建设项目临时开挖土方无处堆放、永久弃土无处堆弃、需土项目无土源、出土用土不统筹等问题。按照集中存放开挖土方,节约建设成本,理顺区域内土方消纳管理体制机制,加强区域内渣土消纳运营管理和监管工作,实行减量化、资源化、无害化及 “谁产生,谁付费”、“谁使用,谁付费”的原则,建成数智土方银行,且保持一定数量和容量。同时,积极推进资源化综合利用工作的统筹管理,全力建设“无废城市”示范城市。

　　土石方从产生、运输到末端处置,涉及多个监管部门,加上监管对象流动性大、信息化系统功能不够完善、闭环管理没有完全形成等问题,给财评审计部门工作带来了极大的阻力。借助数智化手段对土石方形成全过程的闭环管理,使监管的阶段涵盖土石方产生到末端处置的全过程,确保全过程的数据准确、完整,让“全过程监管”“非接触执法”成为可能。

　　通过数字化手段,渣土车辆运输路线、所属单位、实际载重量等一目了然,渣土运输实现了真正意义上的“两点一线”全路段的监管,填补了执法空白,使得土石方管理有法可依,逐步推动城市土石方管理的精细化、规范化与法治化,为财评审计部门工作提供依据和助力。

　　通过推动建设土石方循环产业园,集中实现统一办公,统一停车,维修、加油等行业服务,实现土石方集中处置,同时逐步开展其他相关延伸业务如网联货运、金融、保险、资源化企业信息化管理等,逐步形成一个筑垃圾绿色循环产业园经营模式。

　　对区域内土石方进行全面数智化统筹调运管理后,预计可产生巨大的经济效益及社会效益。以长沙高新区(现已并入湖南湘江新区)为例,利用了湖南来运新程科技有限公司数智土方运营全套的平台软件和智能硬件产品对土石方进行统筹调度运营,实现了对土石方出土、清运、消纳全过程进行了自动无人化的监管、计量和结算。大数据驱动运营,实现工程回填与工程出土的智能互配,为工地提供最经济、环保的消纳资源。该模式运行2年多,合作的运输企业155家,接入车辆2029辆,对接工地数量415个(含已完工),消纳(回填)场数量217个(含已完工),产生土方电子联单票据170万余条。规范土方消纳管理,并为财政创收过亿元,提高行业运输效率30%以上。

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